Mais importante que o design e a potência é a capacidade que o veículo tem para garantir a segurança de todos os ocupantes e o meio envolvente. Importa por isso conhecer os Sistemas de Segurança que o compõe e perceber o que significam e quais os elementos pelos quais é constituído. Estes desempenham um papel fundamental mas atuam em cenários diferentes, ou seja, o Sistema de Segurança Ativa tem como objetivo o de evitar os acidentes enquanto que o Sistema de Segurança Passiva existe para equipar o veículo de forma a proteger os ocupantes do mesmo no caso do acidente ser inevitável.

Sistemas de Segurança Ativa englobam todos os equipamentos relacionados com:

• o apoio à visibilidade (Ex.: vidros, pára-brisas, retrovisores, faróis)
• a travagem (Ex.: tipo de travão, arrefecimento da travagem, ABS)
• a direção, pneus, amortecedores e restantes componentes de aderência, suspensão e controlo de estabilidade (Ex.: apêndices aerodinâmicos, o programa eletrónico e de estabilidade (ESC)
• o motor e a sua capacidade de resposta (Ex.:sistemas de distribuição e alimentação, turbocompressores, diferenciais, controlo de tração)
• os equipamentos de apoio ao conforto e navegação (Ex.:GPS, bancos envolventes, climatização)

Sistemas de Segurança Passiva:

• Airbags
• Cintos de Segurança
• Zonas de deformação
• Apoios de Cabeça
• Pára-Brisas Laminados
• Cadeiras para Crianças
• Sensor de identificação de ocupantes do veiculo
• Sensor de alerta pedestres

Resumidamente, estes dois sistemas apesar de funcionarem em momentos diferentes da condução, foram pensados e desenvolvidos com o mesmo propósito, tornar o veículo mais seguro quer para o condutor e os seus ocupantes quer para para os restantes elementos presentes na via.